İskenderun Limanı Nisan’da işe başlıyor
MİTHAT YURDAKUL Ankara- Arısoy, “Yaşanan zelzelenin büyüklüğü göz önünde bulundurulursa, limanın altyapısı tasarım kriterleri doğrultusunda performans sergilemiştir, fakat sarsıntının yarattığı çok sert ve uzun vadeli sarsıntının tesiri ile konteynır elleçleme ekipmanları kaçınılmaz olarak kısmi hasar görmüştür. Çok şükür liman operasyonları sırasında hiçbir can kaybı yaşanmamıştır. Liman olarak son derece süratli hareket ettik ve bu ekipmanların üreticilerinin yetiki servis elemanlarını alana mobilize olarak tamir süreçlerine başlamalarını sağladık. Değişmesi gereken modüllerin tespiti tamamlandı ve siparişleri verildi. Uçak kargo dahil olmak üzere en süratli formda teslimatları gerçekleşmeye başladı.
Limak İskenderun Milletlerarası Limanı’nda zelzele sebebiyle 6 Şubat’tan itibaren gemi tahliye ve yükleme süreçlerine orta verilmişti. İskenderun Limanı’nda devrilen konteynerlerden başlayan yangının denetim altına alınmasının akabinde limanda hasar gören konteynerler ayrıştırılırken, hurda ve devrilen konteynerler farklı alanlara sıralandı. Limanda yükleme ve boşaltma süreçlerine tekrar başlanabilmesi için çalışmalar devam ediyor. LimakPort İskenderun Genel Müdürü Arısoy, limandaki çalışmalarla ilgili Milliyet’e bilgi verdi.
EN İNANÇLI SİSTEMLER
Tesislerde mühendislikle ilgili çalışmaların büyük bir titizlikle yürütüldüğünü belirten Arısoy, yaşanan zelzelenin inanılmaz şiddetine karşın limanın yapısal kısımlarının ve rıhtımlarının çok az hasarla zelzeleden çıktığını belirterek zelzelenin daha fazla açık saha dolgu alanlarını etkilediğini söyledi. Lakin emniyetli tarafta kalmak ismine limandaki tüm yapıların hasar almış olsun ya da olmasın çok önemli olarak mühendislik incelemelerine tabi tutulduğunu belirten Arısoy birebir uygulamayı tüm ekipmanlar için de yapıldığını belirtti.
İSKENDERUN LİMANI’NIN KAPASİTESİ
1 milyon metrekare alana şurası olan limanda, 8 rıhtım bulunuyor. Dökme yük, genel kargo, proje kargodan oluşan konvansiyonel kargo kapasitesi yılda 3 milyon 247 bin tona ulaşan limanın ro-ro kapasitesi yılda 120 bin araç, ro-pax kapasitesi ise yılda 30 bin TIR düzeyinde bulunuyor. Konteyner elleçlemede yıllık 1 milyon TEU kapasiteli limanın kapasitesini yıllık 3.2 milyon TEU’ya kadar artırma imkanı bulunuyor. İç Anadolu, Akdeniz, Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin ithalat ve ihracat kapısı vazifesini üstlenen liman; Mersin’den Şırnak’a, Malatya’dan Kilis’e kadar geniş bir bölgenin sanayicileri ve ihracatçıları için büyük kıymete sahip. Liman, başta Irak’ın kuzeyi olmak üzere Orta Doğu’nun transit ticareti için de kıymetli rol üstleniyor.
